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摘要:
针对水液压马达摩擦磨损的问题,基于动压支承理论,对水液压马达带仿生织构表面的配流副摩擦学特性进行了研究.首先利用现有表面微织构,在水液压马达配流副表面构建出了不同直径、不同深度及不同分布的仿生织构;然后运用有限元法,对不同织构形貌下的仿生配流体表面的应力分布进行了计算与分析;最后对其在不同深径比及织构密度下的摩擦等效应力进行了研究.研究结果表明:当配流体仿生织构表面的形状为锥形,转子端面为圆柱坑的双织构海水液压马达配流副的摩擦特性最优;在配流副表面加工出适当的凹坑,可以有效降低配流副表面的摩擦磨损,延长配流副的工作寿命.
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内容分析
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文献信息
篇名 带仿生织构的水液压马达配流体摩擦副摩擦学特性仿真研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 水液压马达 仿生织构 配流副 摩擦学性能
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 1133-1139
页数 7页 分类号 TH117.1|TH14
字数 4135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2019.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志强 杭州电子科技大学机械工程学院 24 263 7.0 16.0
5 毋少峰 杭州电子科技大学机械工程学院 6 6 2.0 2.0
6 孙怡龙 杭州电子科技大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
7 黄依凡 杭州电子科技大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
8 傅祺 杭州电子科技大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水液压马达
仿生织构
配流副
摩擦学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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41536
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