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摘要:
钢筋混凝土柱作为工程结构的主要竖向承重构件,其在车辆、海啸残骸等水平冲击作用下的安全性十分重要.为研究钢筋混凝土柱抗水平冲击工作机理,运用有限元软件LS-DYNA建立精细化的数值模型对钢筋混凝土柱在水平冲击荷载作用下的动力响应进行模拟.通过与水平冲击试验结果对比验证了数值模型的可靠性,在此基础上重点分析了水平冲击荷载作用下钢筋混凝土柱的破坏形态、受力状态和加速度响应.研究表明:在水平冲击荷载作用下,钢筋混凝土柱的动力响应具有局部性和滞后性,其在冲击力达到峰值时未发生明显形变且未开裂;钢筋混凝土柱在冲击荷载作用下发生剪切破坏,其残余刚度和残余强度基本由纵筋提供,柱底固支端会出现拉压双向受力状态.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土柱抗水平冲击行为数值研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 钢筋混凝土柱 水平冲击 数值模拟 工作机理
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 42-48
页数 7页 分类号
字数 5209字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2019.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周德源 同济大学结构防灾减灾工程系 87 1184 16.0 32.0
2 汪俊文 同济大学结构防灾减灾工程系 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土柱
水平冲击
数值模拟
工作机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
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22261
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