减小叶片不利载荷的统一变桨技术

• 作者: 刘国荣 刘科正 张真源 李振兴 邓争
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 工学
• 关键词: 载荷优化 桨距角补偿 风剪效应 塔影效应 统一变桨
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 设计、研究、分析
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: TK8
• 字数: 3346字
• 语种: 中文

摘要

风机在实际运行中,由于风剪切和塔影效应的存在,导致各桨叶载荷均不平衡.载荷的不平衡严重影响风轮的性能.为减小由于空间位置不同带来的载荷不平衡,首先,仿用威布尔分布函数对风轮立体面风速进行优化处理,以提高风速计算准确度,其次,利用Blade软件计算不利载荷大小,通过变桨距系统减小风轮叶面推力来降低载荷.实验结果:风速优化法在风速信号采集上进行抑制,降低了风速的波动频率.且计算后的不利载荷对桨距角进行补偿的方法,使叶轮在吸收风能的同时降低风机不利载荷和部分叶片震动,延长了叶片使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘国荣	湖南工程学院风电装备与电能变换协同创新中心	86	717	15.0	23.0
2	李振兴	湖南工程学院风电装备与电能变换协同创新中心	5	1	1.0	1.0
3	张真源	湖南工程学院风电装备与电能变换协同创新中心	4	0	0.0	0.0
4	刘科正	湖南工程学院风电装备与电能变换协同创新中心	4	0	0.0	0.0
5	邓争		3	0	0.0	0.0