基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
UI SC 246作为SOLAS对于舵机要求的补充规范,相较于现有规范而言,新规范对船舶在极端工况下航行时舵机的可靠性提出了很高的要求.对设计者来说,新规范的生效对舵机选型及舵系设计都产生了很大的影响.首先解读了新规范要求的具体内容,并结合实际案例对新规范公式的推导过程进行分析.解读了不同类型、不同厂家的舵机,并应用规范计算方法在实船进行分析.对设计中会遇到的舵机选型及舵系布置等问题,提出了调整建议.
推荐文章
头部波系对气动舵颤振特性的影响研究
气动弹性
颤振
CFD/CSD耦合
保形
波系
操纵面
舵机故障影响分析及容错控制研究
舵机故障
影响分析
容错控制
干扰
助飞鱼雷舵负载对电动舵回路系统性能影响
助飞鱼雷
舵负载
电动舵回路系统
铰链力距
仿真试验
舵机负载模拟器扭杆设计及性能分析
负载模拟器
扭杆设计
模态分析
疲劳寿命
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 UISC246对舵机选型及舵系设计的影响分析
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 舵系设计 舵机 扭矩 全浸没
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 26-32
页数 7页 分类号 U664.4+1
字数 6461字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4624.2019.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜伟 4 0 0.0 0.0
2 夏玉涛 4 2 1.0 1.0
3 徐德涛 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舵系设计
舵机
扭矩
全浸没
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导