基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对高原机场侧净空区障碍物限制面的确定缺乏理论依据的问题,对飞机在起落航线飞行过程中的转弯性能进行了分析.建立了飞机转弯性能计算模型,分析了不同气压高度下飞机转弯所需航线宽度的变化规律,并建立了飞机全发及一发失效情况下转弯所需航线宽度与气压高度的关系.在此基础上,确定了高原机场侧净空障碍物限制面要求,与平原机场相比,高原机场内水平面范围有了显著增加.
推荐文章
高原机场飞机起降滑跑距离计算与分析
高原机场
起降性能模型
滑跑距离
运输类飞机高高原机场运行的适航验证方法
高高原机场
运输类飞机
适航要求
符合性验证方法
民用飞机高原机场起飞性能分析及优化
民用飞机
起飞性能
高原机场运行
一发失效
某型飞机高原机场着陆性能仿真研究
高原机场
着陆模型
摩擦系数
海拔高度
着陆质量
风速
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高原机场飞机转弯过程仿真及侧净空分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 高原机场 转弯性能 侧净空 障碍物限制面
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 79-82,87
页数 5页 分类号 V212.1|V351
字数 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20190415.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 种小雷 空军工程大学航空工程学院 51 327 10.0 16.0
2 蔡良才 空军工程大学航空工程学院 149 759 14.0 19.0
3 耿昊 空军工程大学航空工程学院 6 5 2.0 2.0
4 陈东方 空军工程大学航空工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (19)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高原机场
转弯性能
侧净空
障碍物限制面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
论文1v1指导