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摘要:
为了更好地分析铁路网划分过程及其与周边经济发展状况的联系, 以省为单位建立加权无向复杂网络, 其中节点为省, 两省之间的铁路连线为网络连边.提出改进的凝聚算法, 进一步对网络社团划分的迭代过程展开分析, 最后得出明显的南北社团划分分界线.将社团划分过程与经济发展情况相联系, 分析得出铁路发达情况与区域间经济发展息息相关, 从而得出结论:铁路间联系越紧密, 区域经济带动作用越强, 并证实了国家近年来大力发展铁路建设的重要性.
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文献信息
篇名 基于改进凝聚算法与铁路网的社团划分
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 改进Newman快速算法 社团划分 铁路网
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 TP319
字数 2473字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.181573
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭进利 上海理工大学管理学院 137 893 16.0 24.0
2 李勤敏 上海理工大学管理学院 3 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
改进Newman快速算法
社团划分
铁路网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
论文1v1指导