基于同震位移的隧道抗震设计及其工程应用

• 作者: 杨树新 王成虎 黄禄渊
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 同震位移 隧道抗震 拟静力法 地震位错
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 结构工程
• 页码范围: 29-35
• 页数: 7页
• 分类号: TU44
• 字数: 4914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2019.01.029

摘要

首次在隧道抗震设计中考虑地震同震位移场,通过搜集历史地震破裂信息估计工程区地震位错,采用"分裂节点法"获得隧道周边的同震位移场,并联合拟静力隧道抗震设计方法,成功应用于某公路隧道.研究表明:基于同震位移的隧道抗震设计方法能够为我们估算未来可能的地震灾害提供有力的定量分析工具;当地层自振周期和基岩反应谱未知,可以利用同震位移场估算远场剪应变开展隧道拟静力抗震设计;例如对于云南某隧道,如果龙陵—澜沧断裂带发生地震,隧道南北两端强制位移约为6 cm.如果龙陵—瑞丽断裂发生地震,由于强制位移导致隧道南北部分出现反向运动,将会对隧道中部产生剪切作用,且隧道出现明显的横向和垂向差异运动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成虎		49	289	9.0	15.0
2	黄禄渊		8	77	2.0	8.0
6	杨树新		17	120	5.0	10.0