基于负载匹配的阀控液压缸匹配特性研究

• 作者: 杜星 王鑫涛
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 强度试验 阀控缸系统 负载匹配 特性曲线
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 117-121
• 页数: 5页
• 分类号: TH137|TH138.9
• 字数: 2537字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.05.018

摘要

阀控缸系统作为飞机结构强度试验中至关重要的设备之一,其工作状态的性能直接影响着试验的可靠性和安全性.通常情况下采用经验公式进行伺服阀和液压缸的选取,该方法存在较大的匹配误差,很容易造成伺服阀选择偏小或者功率利用率较低,且伺服阀未工作在最佳状态.因此,采用负载匹配的方法,通过液压缸的负载特性曲线与伺服阀的压力-流量特性曲线之间的关系,结合实际试验件特性以及试验所采用的设备,提出一种伺服阀与液压缸的选择方法,为飞机结构试验阀控缸系统的选型和设计提供依据,使试验设备工作状态得到较大改善.