温度梯度荷载作用下CRTSⅡ型轨道板与CA砂浆界面损伤扩展研究

• 作者: 周小林 周狮宇 徐庆元 胡松林
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 温度场 内聚力模型 离缝 损伤扩展
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 2143-2149
• 页数: 7页
• 分类号: U213
• 字数: 3770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.09.002

摘要

研究温度梯度荷载作用对C RT SⅡ型轨道板与砂浆层间损伤扩展规律,为无砟轨道砂浆层间养护维修及使用寿命提供一定的理论参考.建立基于传热学理论的温度场数值计算模型和基于内聚力理论的Ⅱ型板式轨道层间损伤有限元分析模型,并对该模型进行验证.计算服役期为期1 a的温度梯度时程曲线,然后分别分析层间在服役期温度梯度荷载和循环温度梯度荷载作用下的破坏过程,研究结果表明:服役期结束时界面边缘出现损伤,损伤因子最大可达15.82％,但并未出现脱黏;循环温度梯度荷载作用下,板端存在应力集中区域且沿界面呈环形出现脱黏,深度达0.5 m,离缝先从界面边缘产生,再逐步向界面内部发展,应在板边最先出现脱黏时采取无压注浆法等措施进行维修,进而提高轨道结构稳定性以及耐久性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐庆元	中南大学土木工程学院	40	662	15.0	25.0
2	周小林	中南大学土木工程学院	20	210	9.0	14.0
3	胡松林	中南大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	周狮宇	中南大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0