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摘要:
以深圳前海中铁四局双界河路二标段工程项目中的地铁保护区的施工采用竖井开挖方法来控制隧道隆起为背景,利用MIDAS/GTS岩土类有限元软件,对竖井开挖中抗拔桩联合抗浮板对地铁隧道隆起的影响进行分析.分析结果表明:抗拔桩联合抗浮板之后形成一个整体,有效地抑制了隧道竖向隆起.不同桩排数对抑制土体隆起的作用不同,增加桩排数对土体隆起有限制作用.
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文献信息
篇名 抗拔桩联合抗浮板在控制基坑下卧地铁隧道隆起中的应用研究
来源期刊 广东建材 学科
关键词 地铁保护 竖井开挖 数值模拟 抗拔桩
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 工程试验与研究
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号
字数 1933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2019.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘继强 15 71 5.0 8.0
2 卜康正 广州大学土木工程学院 7 7 2.0 2.0
3 张龙云 广州大学土木工程学院 7 4 1.0 2.0
4 胡志敏 广州大学土木工程学院 4 0 0.0 0.0
5 董天军 4 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁保护
竖井开挖
数值模拟
抗拔桩
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1985
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