大跨浅埋非对称小净距城市隧道地表变形控制研究

• 作者: 吴胜忠 郑熙熙
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市隧道 大跨 浅埋 非对称小净距 地表变形 地表沉降
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 94-99
• 页数: 6页
• 分类号: U459.2
• 字数: 2111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2019.03.016

摘要

以重庆市两江桥渝中连接隧道与解放东路接口工程为依托,主要研究软弱围岩条件下大跨浅埋非对称小净距城市隧道的地表变形控制问题.首先分析了隧道施工引起的地表变形规律、影响因素,再结合项目特点提出了针对性的设计方案与控制措施,现场监控量测结果表明设计方案可行;其次,从控制地表变形的角度,对非对称小净距隧道应该先施工小洞还是大洞?针对这一问题建立三维有限元模型,计算结果表明,先施工大洞更加有利于控制地表变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴胜忠		8	41	5.0	6.0
2	郑熙熙		1	2	1.0	1.0