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摘要:
苏州某超高层项目是典型的临近轨道超深基坑工程,保护要求提高.为更好地保护地铁,首次采用了后加分隔墙分坑施工方案.主要介绍了在基坑在后加分隔墙分坑施工过程中的难点、关键技术及主要解决措施.
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文献信息
篇名 久置临轨超深基坑后加分隔墙施工技术研究与应用
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 高层建筑 基坑 地下连续墙 施工技术
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TU753
字数 4333字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2019010038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄勇 6 3 1.0 1.0
2 周建中 8 10 2.0 2.0
3 汤烨 5 7 1.0 2.0
4 尤波 3 7 2.0 2.0
5 许捷 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (14)
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2019(2)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高层建筑
基坑
地下连续墙
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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