基于板壳模型的减摇鳍鳍翼水力负荷结构分析

• 作者: 付崇博 操安喜 金永兴 魏建庆
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 板壳模型 减摇鳍 流固耦合 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: U661.42
• 字数: 3083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2019.05.002

摘要

为了提高减摇鳍仿真模拟工作的效率和仿真模拟的精确度,基于 ANSYS 软件中的 Workbench-component systems 建立鳍翼的板壳模型,采用 FLUENT 软件与 ANSYS 软件相结合的方式对减摇鳍进行流固分析.利用FLUENT软件对某型减摇鳍鳍翼进行水动力分析,获得鳍翼在流场中的升力和阻力;将鳍翼受到的升力和阻力分别施加到基于实体单元和板壳单元的鳍翼结构有限元模型上,进行鳍翼结构响应分析.结果表明:与实体模型相比,基于板壳模型的鳍翼结构有限元分析建模工作量小、计算耗时少、数值模拟计算精度高.对于鳍翼而言,在结构上和力学性能上更适合用板壳模型进行有限元分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金永兴	上海海事大学商船学院	43	291	9.0	15.0
2	操安喜	上海海事大学海洋科学与工程学院	18	44	4.0	6.0
3	魏建庆		1	0	0.0	0.0
4	付崇博	上海海事大学商船学院	3	0	0.0	0.0