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摘要:
为研究城市道路路面常见苯系物苯(benzene)、 甲苯(toluene)、 乙苯(ethylbenzene)和二甲苯(xylene)(简称BTEX)的累积和道路颗粒理化性质对BTEX累积影响,选择中国深圳市龙岗区横岗街道典型城市功能区(商业区、 工业区和居民区)、 路段类型(普通路段和十字路口)共17条典型道路,利用真空干湿交替采集法对路面累积颗粒样品进行采样,对采集到样品的BTEX用气相色谱-质谱联用仪进行检测,分析路面颗粒的理化性质如粒径分布、 矿物质质量分数和化学需氧量(chemical oxygen demand,COD),并采用主成分分析法系统探索颗粒理化性质对苯系物累积分布的影响.研究结果发现,在BTEX粒径<150μm颗粒上的累积负荷均比粒径>150μm颗粒的高;各粒径的颗粒中石英是最主要的矿物质;细颗粒中COD负荷远高于粗颗粒;块铝磷石可能是BTEX在道路上累积的重要载体.该研究可为保障雨水回用安全和保护城市水环境提供理论支持.
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文献信息
篇名 道路颗粒理化性质对苯系物累积的影响
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 地球科学
关键词 环境化学 道路颗粒 苯系物 累积负荷 理化性质 雨水回用
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 化学与化工
研究方向 页码范围 661-666
页数 6页 分类号 X131.2
字数 4043字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2019.06661
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨波 深圳大学化学与环境工程学院 37 301 10.0 16.0
3 刘安 深圳大学化学与环境工程学院 4 3 1.0 1.0
7 洪念 深圳大学化学与环境工程学院 3 1 1.0 1.0
11 欧冠廷 深圳大学化学与环境工程学院 2 1 1.0 1.0
12 钟杰 深圳大学化学与环境工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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环境化学
道路颗粒
苯系物
累积负荷
理化性质
雨水回用
研究起点
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研究分支
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1000-2618
44-1401/N
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1984
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