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摘要:
针对超大型液化气船甲板单元布置复杂,设计、制作周期长,精度要求高的特点,在尽量缩短设计工时的前提下,设计出既方便现场施工又有利于精度控制的甲板单元,从甲板单元布置、甲板单元划分、甲板单元出图模式,以及甲板单元精度控制4个方面介绍VLGC液货系统甲板单元的设计方法.
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文献信息
篇名 超大型液化气船甲板单元设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 VLGC 甲板单元 液货系统 精度控制
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U674.13+3.3
字数 3094字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 3 0 0.0 0.0
2 李宁 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
VLGC
甲板单元
液货系统
精度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导