船用机械燃油系统升级为电控系统的喷射特性及可行性研究

• 作者: 刘广才 李晓声 浦卫华 王昌庆 郭立君 黄立
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 船用柴油机 燃油系统 电控单体泵 电磁阀
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 上海市船舶与海洋工程学会2018 年学术年会轮机专场论文专栏
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 2220字
• 语种: 中文

摘要

针对旧机改造的潜在市场应用需求,开展船用机械单体泵燃油系统电控化升级的可行性研究.在已标定的机械式燃油系统仿真模型基础上,搭建电控单体泵系统仿真模型并确定电磁阀结构参数,分析电控单体泵系统的喷射稳定性、喷油持续期、喷油率等喷射性能参数及工作范围.分析表明:在满足燃油系统配机需求的情况下,升级后的电控单体泵系统供油正时可覆盖原机械单体泵系统的供油正时;在运行区域内的23个工况点中,电控单体泵系统在15个工况点中的循环油量比原机械系统更稳定.在测试的12个电磁阀中筛选出8套电磁阀,测试得到:其各工况点的控制脉宽最大差异在3000μs内,均在ECU控制参数修正范围内.表明:该方法具有将原机机械式燃油系统升级为电控燃油系统的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄立		10	6	2.0	2.0
2	浦卫华		6	8	2.0	2.0
3	王昌庆		4	1	1.0	1.0
4	郭立君		8	4	1.0	1.0
5	刘广才		4	2	1.0	1.0
6	李晓声		2	1	1.0	1.0