原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
针对制导炮弹,文中提出了一种带弹托式的尾翼稳定装置的设计方法.通过建立气室充放气模型,计算得出了气室容积和进气孔大小对弹托分离的影响规律.随后建立了尾翼机构动力学模型,仿真得出了炮口转速对尾翼张开及锁紧的影响规律.结果表明,设计的弹托能正常分离,尾翼张开锁紧可靠.
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文献信息
篇名 一种带弹托的尾翼稳定装置的设计及动力学仿真分析
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 尾翼稳定装置 弹托分离 张开锁紧 动力学仿真
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TJ760.1
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2019.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘瑞卿 3 1 1.0 1.0
2 杨力 3 5 1.0 2.0
3 陈红星 2 9 1.0 2.0
4 赵雨馨 1 1 1.0 1.0
5 张培建 1 1 1.0 1.0
6 鱼博 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
尾翼稳定装置
弹托分离
张开锁紧
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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28550
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