多源数据分析在桥梁运营监测中的应用

• 作者: 唐浩 张建云 张晓东
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁安全 多源数据分析 相关性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 88-93
• 页数: 6页
• 分类号: U446
• 字数: 2395字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2019.03.015

摘要

国内某运营实桥A在人工巡查时主观判断该桥梁左右侧挠度可能存在差异情况,为此对桥梁运营实时监测中的挠度、应变、温度等多源数据按照每日不同时段、每年不同季节进行相关比对分析,结果发现:1)桥梁A左右两侧挠度、应变监测数据表现出很好的一致性,监测数值的微弱差距主要由车辆荷载偏载以及温度差异引起;2)左侧挠度标准差大于右侧,是由于左侧路面存在破碎带进而引起左侧桥梁车辆冲击系数大于右侧.建议管养单位在后续静载试验时,重点分析两侧挠度数据变化情况与行车冲击系数间的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐浩		9	49	3.0	7.0
2	张晓东		3	1	1.0	1.0
3	张建云		2	6	1.0	2.0