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摘要:
目前,高速铁路大量采用ZPW-2000K型无绝缘移频轨道电路制式,受维护质量、外部环境、器材特性等因素影响必然存在区间轨道电路"红光带"故障.轨道电路"红光带"故障对列车正常运输秩序干扰极大,且造成"红光带"故障的因素复杂,故障应急处置难度较大.本文针对这一问题进行分析探讨,充分运用信号集中监测调看结合网孔回路法综合分析,提出了应急处置分析方法,可为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 高速铁路区间轨道电路"红光带"故障处置方法与研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 ZPW-2000K 红光带 故障
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U284.23+8
字数 5419字 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.06.010
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作者信息
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1 马建忠 1 0 0.0 0.0
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节点文献
高速铁路
ZPW-2000K
红光带
故障
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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