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摘要:
马蹄河特大桥位于贵州沿德高速公路跨马蹄河峡谷处,跨越深切山谷,两岸地质条件较好,桥面距河面高达180 m.结合桥位地形、地质,对不同桥型方案进行对比,最终确定悬浇拱桥设计方案.主桥为上承式钢筋混凝土箱形拱桥,桥跨布置为2×30 m预制T梁+净跨180 m主拱(15×13 m空心板)+2×30 m预制T梁.上部结构由垫梁、拱上立柱、盖梁、简支空心板组成.主拱圈为单箱双室结构,采用挂篮悬臂浇筑法施工.交界墩为空心薄壁墩,两岸桥台均为重力式桥台.采用空间有限元程序MIDAS Civil进行结构静、动力分析,结果表明结构安全可靠.
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文献信息
篇名 马蹄河特大桥主桥总体设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 箱形拱桥 钢筋混凝土结构 主拱圈 挂篮悬臂浇筑 结构计算 方案比选 桥梁设计
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U448.223|U442.5
字数 3297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2019.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚建平 6 31 2.0 5.0
2 朱佩章 5 12 3.0 3.0
3 王永峰 4 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
箱形拱桥
钢筋混凝土结构
主拱圈
挂篮悬臂浇筑
结构计算
方案比选
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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