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摘要:
缓冲器是目前电梯运行发生紧急情况时确保乘客安全的关键装置。本文采用凸轮–弹簧式恒力矩和逆螺旋传动机构设计了一种具有恒定缓冲力的新型缓冲器,基于冲击动力学理论研究了该缓冲器的工作原理,并进行了动力学特性分析和运动仿真,得到了缓冲器的性能曲线及性能优化参数。研究结果表明该缓冲器具有优良的缓冲性能和良好的性能可设计性,且有不占用底坑空间的优点。
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文献信息
篇名 基于逆螺旋机构的电梯缓冲器设计及动力学特性分析
来源期刊 机械工程与技术 学科 工学
关键词 缓冲器 恒力矩机构 逆螺旋传动机构
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 286-302
页数 17页 分类号 TH13
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵寿根 北京航空航天大学航空科学与工程学院 33 386 12.0 19.0
2 李涛 北京航空航天大学航空科学与工程学院 33 261 9.0 16.0
3 李东海 北京航空航天大学航空科学与工程学院 5 5 1.0 2.0
4 何玉金 北京航空航天大学航空科学与工程学院 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
缓冲器
恒力矩机构
逆螺旋传动机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与技术
双月刊
2167-6631
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
402
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