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摘要:
轿车上中央通道属高帽形件,其形状由腹板面、侧壁和法兰等3部分构成,如果采用低帽形件惯用的拉伸或翻边方法成形,制件侧壁会产生严重的卷曲、起皱和回弹等异常.采用拉伸和成形相结合的方法,工序顺序遵循先难后易的原则,较好地解决了成形的难题.并详细介绍了工艺方法的选择过程和部分模具结构,希望对同行能有参考作用.
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轿车侧围外板
冲压工艺
复合模具结构
工艺优化
整形
翻边
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轿车中央通道成形方法研讨
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 卷曲 扭曲 凹塌 起皱 成形方法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TG385.2
字数 3005字 语种 中文
DOI 10.12147/j.cnki.1671-3508.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄维刚 1 0 0.0 0.0
2 张懃 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
卷曲
扭曲
凹塌
起皱
成形方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
总下载数(次)
20
总被引数(次)
8784
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