潮流条件下的桩基冲刷深度研究

• 作者: 侯志强 庞启秀 张义丰 李鑫 王义刚 袁春光
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桩基 潮流冲刷 折减系数 查图法 微分迭代法
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 273-278
• 页数: 6页
• 分类号: TV143|U65
• 字数: 5230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2019.03.005

摘要

潮流对桩基局部冲刷的折减系数将随着相对流速和相对周期的增加而增大.在对称潮流涨急流速等于临界起动流速条件下,潮流冲刷折减系数仅为0.4～0.6之间;而当涨急流速超过2.1倍临界起动流速时,潮流冲刷折减系数达到0.9以上,因此使用冲刷折减系数时需要注意流速的大小.文章提出了“查图法”和“微分迭代法”两种方法来计算潮流条件下的桩基局部冲刷,经过验证计算结果与实测值吻合良好.实际海洋水动力环境是不断变化的,考虑非恒定水动力环境对桩基局部冲刷深度的影响机制将提高对冲刷深度预测精度.