鳞片状石墨对SMA混合料设计参数的影响研究

• 作者: 叶奋 吴怀睿
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 鳞片状石墨 SMA混合料 体积参数 强度参数
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 88-90
• 页数: 3页
• 字数: 3005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2019.02.024

摘要

以沥青混合料空隙率(VV),矿料间隙率(VMA),沥青饱和度(VFA),混合料粗集料间隙率(VCAmix)等体积参数和马歇尔稳定度(MS)、流值(FL)等强度参数作为混合料配合比设计的关键控制指标,设计由玄武岩粗集料、石灰岩细集料、石灰岩矿粉、SBS改性沥青和纤维稳定剂组成的SMA-13混合料.按10％、20％、30％和40％比例将设计级配中的矿粉替换为等体积鳞片状石墨,测定不同石墨掺量时混合料的体积和强度参数,分析鳞片状石墨对设计参数的影响及相关机理.试验结果表明:石墨会增加混合料的压实难度,并对骨架嵌锁结构存在不利影响;随着石墨掺量提高,SMA混合料体积参数偏离设计要求,强度和抗变形性能也呈现加速下降趋势;增加混合料油石比仅能部分消除石墨对SMA体积参数和集料骨架结构的不利影响,因此对于含石墨的SMA混合料,除应适当提高设计油石比,也应控制石墨取代率不超过20％～30％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶奋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	78	849	12.0	28.0
3	吴怀睿	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	6	1.0	2.0