高速铁路无砟轨道路基冒浆整治技术

• 作者: 易忠来 杨怀志 蔡德钩 谢永江 谷永磊 靳昊
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道路基 冒浆 现场试验 整治技术 灌浆材料
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 专栏:铁路路基变形控制技术
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: U238
• 字数: 6714字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.02.09

摘要

立足于排、堵、注一体化设计理念,提出无砟轨道路基冒浆成套整治技术.首先采用聚合物混凝土在线间封闭层上浇筑排水明沟,然后采用硅酮嵌缝材料替换接缝处失效的嵌缝材料,最后采用灌浆材料注浆填充道床与路基层间的离缝.对于道床与路基层间小于10 mm的离缝,采用低黏度聚氨酯灌浆材料垂直注浆填充;对于道床与路基层间大于10 mm的离缝和空洞,采用聚合物改性水泥基灌浆材料侧向注浆填充.细化了排水强化、防水修复和注浆填充的具体施工工艺,对无砟轨道路基冒浆整治提供了有效指导.