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摘要:
本文以南宁地铁一号线实行列车行车间隔为5至8 min运行图及车站发生大客流时如何有序运营为课题,研究调度指挥中心如何快速、准确地采取应急处置措施,优化运营调整方法,尽快疏解乘客,保障地铁运营畅通高效.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 南宁地铁一号线大客流运营调整方法研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 行车间隔 大客流 运营 采取 调整方法 畅通
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U231+.92
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2019.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦永佳 南宁轨道交通集团运营分公司调度指挥中心 1 0 0.0 0.0
2 周亚强 南宁轨道交通集团运营分公司调度指挥中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行车间隔
大客流
运营
采取
调整方法
畅通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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