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摘要:
ZB-200型钢桥是新一代装配式公路钢桁架桥,主要用于桥梁抢通工程,全部构件均按照下承式结构设计并标准化制造。为了研究上承式结构的技术可行性,以国道G318线金沙江大桥上部结构受白格堰塞湖泄洪冲毁后的抢通工程为实例,介绍了上承式ZB-200型钢桥的设计与架设方案,采用Midas Civil程序建立空间桁架模型进行计算,分析了车辆冲击、偏载和桁架受力不均匀性对钢桁架受力的影响,研究了钢桥的强度、刚度和稳定性。工程应用表明:①上承式ZB-200型钢桥构造简单、传力明确、受力可靠、架设方便,其强度、刚度和稳定性均能满足要求;②通过调整桁架排间距,采用横向交错、纵向搭接的多跨简支梁可解决桁架节段长度与既有桥跨不匹配的问题;③车辆冲击、偏载和桁架受力不均匀对桁架受力影响较大,内排桁架受力最不利。
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文献信息
篇名 上承式ZB-200型钢桥在桥梁抢通工程中的应用
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 上承式ZB-200型钢桥 装配式公路钢桥 钢桁架桥 金沙江大桥 抢通工程 应用 设计 施工
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 U445.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋建军 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 7 4 1.0 1.0
2 蒋劲松 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 2 27 1.0 2.0
3 田波 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 2 1 1.0 1.0
4 冮大兴 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
上承式ZB-200型钢桥
装配式公路钢桥
钢桁架桥
金沙江大桥
抢通工程
应用
设计
施工
研究起点
研究来源
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西南公路
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16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
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