某车型进气系统的设计开发及优化

• 作者: 唐龙飞 席玉岭 李睿哲
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 进气系统 结构 阻力 模态 噪声
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U464.134.02
• 字数: 3481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.05.001

摘要

发动机附件进气系统的结构设计前期需要发动机及NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)给出明确的性能目标,之后根据整车发动机舱布置空间、车辆使用条件等确定初步的系统布置方案,再进一步确定进气管路的布置位置及走向、空气滤清器的容积、滤芯的选材及过滤面积、系统内各零件的安装方式及安装结构,最后以满足装配性、进气阻力、空滤模态及进气口噪声为最终目标不断进行优化,以满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李睿哲	北京汽车集团越野车有限公司底盘部	4	2	1.0	1.0
2	唐龙飞	北京汽车集团越野车有限公司底盘部	4	1	1.0	1.0
3	席玉岭	北京汽车集团越野车有限公司底盘部	2	0	0.0	0.0