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摘要:
采用石英挠性加速度计作为重力敏感器的航空/海洋重力仪是典型的重力信息采集仪器,要求石英挠性加速度计具有一次通电稳定性高、高分辨率、低噪声的特点.为了满足航空/海洋重力仪需求,首先,分析了石英挠性加速度计一次通电稳定性机理,确定了关键影响因素,并给出了优化方向;其次,建立了加速度计分辨率模型,给出了测试方法和后续优化方向;最后,通过试验确定了噪声水平,根据关键影响因素给出了优化方向.通过上述研究的开展,为石英挠性加速度计在重力测量领域中的应用奠定了基础.
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配置文件
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加速度计
标定
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微机电系统
关于加速度计参数的选定
加速度计
特性分析
测量方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航空/海洋重力仪用加速度计现状与优化方法
来源期刊 导航定位与授时 学科 交通运输
关键词 重力仪 石英挠性加速度计 稳定性 分辨率 噪声
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 仪表与部件
研究方向 页码范围 92-97
页数 6页 分类号 U666.1
字数 3594字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2019.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于湘涛 10 26 3.0 4.0
2 魏超 3 3 1.0 1.0
3 陈展 海军驻航天三院军事代表室 1 0 0.0 0.0
4 杨杏敏 1 0 0.0 0.0
5 彭福英 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重力仪
石英挠性加速度计
稳定性
分辨率
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
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