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摘要:
为了提高交错并联Buck变换器的轻载效率,在之前通道控制的基础上,提出了轮换型通道控制方案.当变换器工作在满载时,采用PWM控制方式;当变换器工作在轻载时,采用PFM控制方式,减少了因某一通道开关器件长期工作所带来的老化效应,使得变换器在全负载范围内具有更高的效率.以4相交错并联Buck变换器为例,通过仿真和实验验证了理论分析的可行性.
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文献信息
篇名 交错并联Buck变换器轻载效率的优化设计
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 交错并联 Buck变换器 轻载效率 轮换型通道控制
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 DC-DC变换器
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TM46
字数 2002字 语种 中文
DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2019.6.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨玉岗 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 126 901 16.0 26.0
2 苗怀锦 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 3 0 0.0 0.0
3 许静 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 4 7 2.0 2.0
4 关婷婷 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交错并联
Buck变换器
轻载效率
轮换型通道控制
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
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