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摘要:
为了分析GQFGJX改进型模数式桥梁伸缩装置的抗疲劳性能,采用某城市桥梁实测车辆荷载谱,基于Miner疲劳累计损伤理论估算GQFGJX-160改进型伸缩装置中梁"王"字钢、中梁支承钢梁、边梁"E"型钢、边梁固定板、边梁连接杆及锚固区混凝土的疲劳寿命,并在此基础上对支承梁间距、边梁固定板间距和锚固区混凝土强度等级3个因素进行参数化分析.结果表明:1)中梁"王"字钢的疲劳寿命为30.3年,锚固区混凝土的疲劳寿命为7.4年;2)减小支承梁间距、减小固定板间距及增大锚固区混凝土强度等级可分别提高中梁钢、边梁固定板及锚固区混凝土的疲劳寿命,实际工程应用中可综合考虑3个影响因素的取值,以提高伸缩装置的使用寿命.
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关键词云
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文献信息
篇名 GQFGJX改进型模数式桥梁伸缩装置疲劳寿命分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 模数式伸缩装置 疲劳累计损伤 应力历程曲线 应力幅 雨流计数法
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 80-87
页数 8页 分类号 U441+.4
字数 4125字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2019.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜镔 41 71 4.0 7.0
2 徐向东 17 2 1.0 1.0
3 唐志 25 34 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
模数式伸缩装置
疲劳累计损伤
应力历程曲线
应力幅
雨流计数法
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公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
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