增压器气动噪声特性及贡献度的数值分析

• 作者: 王东军
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压器 气动噪声 声压级 贡献度 数值计算
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: TK417
• 字数: 4227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2019.06.003

摘要

基于数值计算方法,研究了船用低速柴油机增压器气动噪声特性,并分析了压气机和涡轮对增压器气动噪声的贡献度.首先分别建立了压气机和涡轮的数值模型,计算了增压器设计工况下二者的非定常流场,并获取了用于噪声计算的声源信息;进一步采用声学边界元方法计算了压气机和涡轮的气动噪声.结果 表明:压气机和涡轮气动噪声谱成分均为离散单音噪声和宽频噪声,噪声峰值依赖于叶轮叶片数;压气机气动噪声声压级明显高于涡轮气动噪声,是增压器主要噪声源.

作者信息

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1	王东军		1	0	0.0	0.0