原文服务方: 四川水泥       
摘要:
随着交通量的不断增大,车辆重量的不断增大,车速的不断提高,移动车辆对斜拉桥结构所产生的动力效应越来越成为斜拉桥结构设计中不可忽略的一个关键因素.故而,研究车辆荷载过桥时的斜拉桥结构的动力性能和拉索的疲劳特性具有非常重要的理论与工程意义,需要较为细致研究各种移动荷载过桥时结构的动力响应.本文通过采用ANSYS分析单车反向过桥时斜拉桥的动力响应,明确了粘滞阻尼器对桥梁结构的抑制作用,可以大幅降低主梁的纵向位移振动,为工程设计提供了经验和价值.
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文献信息
篇名 双幅联塔斜拉桥移动荷载过桥影响分析
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 斜拉桥 粘滞阻尼器 有限元法 移动荷载
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 354,343
页数 2页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2019.01.325
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈德伟 同济大学土木工程学院 44 450 10.0 20.0
2 于祥敏 同济大学土木工程学院 8 27 3.0 5.0
3 丁祥文 同济大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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斜拉桥
粘滞阻尼器
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移动荷载
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四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
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