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摘要:
在我国高铁快速发展带动下,高铁新城大量涌现,随之而来的问题也逐渐显现.本文基于对国内外典型案例的对比研究,从决策定位、规划设计、开发建设三个角度分析我国高铁新城现状建设问题成因并提出优化措施.在决策层面,实行站城一体化模式和城市更新策略;在规划设计层面,明确小规模、渐进式、缓节奏的思路和一体化、人性化、特色化的理念;在开发建设层面,落实公私合作开发策略,构建科学规范的管理平台,推行奖励政策,为我国高铁新城建设提供实效性的优化路径.
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文献信息
篇名 我国高铁新城建设的现状反思与优化路径
来源期刊 西部人居环境学刊 学科 工学
关键词 高铁新城 问题成因 决策定位 规划设计 开发建设
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 技术进步与空间
研究方向 页码范围 57-64
页数 8页 分类号 TU984.1
字数 8525字 语种 中文
DOI 10.13791/j.cnki.hsfwest.20190409
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 臧鑫宇 天津大学建筑学院 32 189 9.0 12.0
2 陈天 天津大学建筑学院 93 575 14.0 20.0
3 沈怡辰 天津大学建筑学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高铁新城
问题成因
决策定位
规划设计
开发建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部人居环境学刊
双月刊
2095-6304
50-1208/TU
大9开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区建筑城规学院
78-99
1986
chi
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