无砟轨道基床吸水膨胀上拱对高速列车的影响分析

• 作者: 丁瑜 易世主 肖源杰 陈晓斌
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 高速铁路 路基病害 基床上拱 列车膨胀路基耦合计算
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 专栏:铁路路基变形控制技术
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: U216.4
• 字数: 2830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.02.08

摘要

无砟轨道路基基床填料吸水膨胀上拱对高速列车安全性能会产生不利影响.基于温度场与湿度场膨胀相似性,采用土体热传导膨胀过程模拟土体吸水膨胀过程,实现了用温度场应力场模拟无砟轨道基床局部吸水膨胀上拱.通过试验与数值计算结果拟合确定了温度场与湿度场关联参数,提出了高速列车膨胀路基耦合计算方法.工程应用表明:该方法能够得到基床上拱产生的列车轮对加速度增量,方便评估无砟轨道基床局部膨胀上拱对高速列车的影响.考虑吸水膨胀上拱产生的加速度增量,采用综合影响因素等级评分(B值)方法,将无砟轨道基床层局部吸水膨胀上拱病害划分为3个等级.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈晓斌	中南大学土木工程学院	69	653	13.0	24.0
5	肖源杰	中南大学土木工程学院	5	5	1.0	2.0
6	丁瑜	中南大学土木工程学院	4	2	1.0	1.0
7	易世主	中南大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0