面向双层交通的混凝土箱梁桥弹性试验研究

• 作者: 刘涛 祝明桥 陈林 颜泽峰
• 来源期刊: 西安建筑科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁 箱形梁 双层交通 钢筋混凝土 实验
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 198-205
• 页数: 8页
• 分类号: TU411
• 字数: 4413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15986/j.1006-7930.2019.02.007

摘要

为适应当前公路、铁路运输量的急剧增长,本文设计出一种面向双层交通的钢筋混凝土箱梁桥.该桥梁取消了箱梁内部横隔板,同时利用箱梁顶板和底板作为桥面系,从而实现双层交通.本文对该箱梁缩尺模型(1∶6)进行了多工况的拟静力加载试验,对其弹性工作性能进行了初步研究.结果表明:(1)腹板孔洞对箱梁整体及局部变形均有影响;(2)箱梁内横向加劲肋的刚度较弱;(3)上、下加载时箱梁顶底板剪力滞效应区别明显.因此,今后对该类箱梁进行结构设计时需要重点考虑腹板孔洞、横向加劲肋以及上下加载情况的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝明桥	湖南科技大学土木工程学院	100	433	10.0	16.0
2	刘涛	湖南科技大学土木工程学院	8	20	3.0	4.0
3	陈林	湖南科技大学土木工程学院	10	6	1.0	2.0
4	颜泽峰	湖南科技大学土木工程学院	6	5	1.0	2.0