内置加劲环T型管节点抗冲击承载力分析

• 作者: 丛静岚 曲慧 高康
• 来源期刊: 烟台大学学报（自然科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: T型管节点 内置加劲环 抗冲击性能 承载力分析 破坏模态
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 292-297
• 页数: 6页
• 分类号: U664.21
• 字数: 3952字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13951/j.cnki.37-1213/n.2019.03.015

摘要

以内置加劲环宽度和厚度为参数,采用有限元分析法,建立内置加劲环T型钢管节点有限元分析模型.通过分析主管跨中变形、冲击力、惯性力、支座反力时程曲线,得到内置加劲环T型管节点的抗冲击破坏模态和抗冲击作用机理.结果表明:内置加劲环可以提高T型管节点的抗冲击承载力,而且加劲环厚度对提高T型管节点抗冲击承载力的效果要强于宽度,冲击力峰值大小和波形持续时间可以反映T型管节点的刚度大小.内置加劲环提高T型管节点抗冲击性能,为钢管结构抗冲击设计和加强维护提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲慧	烟台大学土木工程学院	32	171	7.0	12.0
2	丛静岚	烟台大学土木工程学院	2	2	1.0	1.0
3	高康	烟台大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0