基于改进粒子群算法的机车二系弹簧载荷分配优化

• 作者: 杨广为 韩锟 鲍天哲 黄泽帆
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车二系弹簧 载荷分配优化 改进粒子群算法 分层递阶结构 改进烟花算法
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 能源工程·交通运输工程
• 页码范围: 2906-2914
• 页数: 9页
• 分类号: U260.72|TP301
• 字数: 5371字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2019.11.029

摘要

针对机车二系弹簧载荷优化调整这一复杂的多变量优化问题,为进一步提高现有求解方法的优化效果和计算效率,将烟花算法融入粒子群算法,提出一种具有分层递阶结构的改进粒子群算法,算法为3层架构,其中,底层是基础层,为加入维变异算子的粒子群算法,是改进算法的基本框架;中间层是融合层,为引入烟花算法爆炸机制的粒子更新层,主要用于扩大算法搜索范围,提高全局搜索能力;顶层是扰动层,引入扰动因子,避免算法因陷入局部搜索而进行的大量无为冗余迭代,加快全局收敛速度.用典型测试函数对改进算法性能进行测试,并将其应用于机车二系弹簧载荷分配优化调整仿真实验.研究结果表明:改进算法与传统遗传算法、烟花算法和粒子群算法相比,全局搜索能力更强,鲁棒性更好,求解精度更高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩锟	中南大学交通运输工程学院	32	178	7.0	12.0
2	杨广为	中南大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0
3	黄泽帆	中南大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0
4	鲍天哲	利兹大学电子电气学院	1	0	0.0	0.0