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利用单检波器数据估计高铁列车运行速度
利用单检波器数据估计高铁列车运行速度
作者:
李嘉琪
王保利
王晓凯
陈文超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
速度估计
高铁列车
振幅谱
互相关
速度扫描
摘要:
在列车结构基本上固定的前提下, 仅利用高铁线路隔离区外单个检波器采集的地震数据来估计高铁的运行速度.通过给出列车经过铁路上一点时该点的受力函数振幅谱与列车运行速度的关系, 提出一种基于速度扫描的列车速度估计方法.首先根据列车结构参数及预设列车运行速度生成一系列受力函数振幅谱, 然后计算各种速度下的受力函数振幅谱与单个检波器所接收到信号振幅谱的互相关函数, 最终选取互相关函数值最大时对应的速度作为列车运行速度的估计值.合成数据及实测数据的结果均证明所提方法的合理性, 有望将此方法推广到其他道路交通中具有固定结构交通工具的速度估计中.
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基于FPGA的光栅地震检波器信号处理研究
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篇名
利用单检波器数据估计高铁列车运行速度
来源期刊
北京大学学报(自然科学版)
学科
关键词
速度估计
高铁列车
振幅谱
互相关
速度扫描
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
高铁地震学研究专题
研究方向
页码范围
797-803
页数
7页
分类号
字数
3678字
语种
中文
DOI
10.13209/j.0479-8023.2019.071
五维指标
传播情况
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北京大学学报(自然科学版)
主办单位:
北京大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0479-8023
CN:
11-2442/N
开本:
16开
出版地:
北京海淀北京大学校内
邮发代号:
2-89
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
8
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国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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