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摘要:
基础隔震结构由于隔震层的水平刚度和上部结构的抗侧刚度相差较大,地震作用过程中隔震层消耗大量能量,能够有效地减小上部结构的地震响应,使上部结构处于弹性状态.将基础隔震结构简化为2质点模型,基于简化模型的质点位移函数推导出临界刚度比.采用有限元软件ETABS建立4个不同刚度比的基础隔震结构,并基于IDA方法进行易损性分析,得到倒塌概率曲线.研究结果表明:文中研究的刚度比会影响基础隔震结构发生破坏的形式,且存在最优的刚度比.分析结果可为基础隔震结构设计提供参考.
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文献信息
篇名 基础隔震结构的隔震层刚度参数分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 地球科学
关键词 基础隔震 2质点模型 刚度比 易损性分析
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 2290-2296
页数 7页 分类号 P315.9|TU311.3
字数 4265字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.09.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭玉荣 湖南大学土木工程学院 12 67 4.0 8.0
5 卢晟 湖南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
基础隔震
2质点模型
刚度比
易损性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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