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摘要:
针对当前电动汽车动力电池组的相变冷却问题,设计了一种将冷却、导热和蓄热结合的电池热管理系统.创建基于相变材料熔化实验验证的电池组及其热管理系统仿真模型.通过对模型中不同电池间距、不同导热结构、不同蓄热结构的冷却效果模拟,得出了优化模型参数,分析了优化模型在低温情况下的保温效果,验证该结构设计的电池组及热管理系统冷却与保温功能良好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷却和蓄热结合的动力电池组热管理系统模型
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电池组 相变材料 冷却 蓄热 保温 数值模拟
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 662-665,705
页数 5页 分类号 TM912
字数 4357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.04.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀春 河北工业大学能源与环境工程学院 58 430 11.0 18.0
2 王亮 河北工业大学能源与环境工程学院 10 38 4.0 6.0
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电源技术
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1977
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