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摘要:
无线电能与信号并行传输技术因其结构简单,能够有效避免信息串扰等特点受到广泛的关注.为实现大功率下电动汽车无线充电系统的一、二次侧可靠通信,采用DD型线圈作为独立的信号传输通道来削弱功率场对信号传输的干扰.并进一步结合正交频分复用(OFDM)技术大幅提升了其传输速率;最后,通过搭建试验平台,测试了系统在电能传输条件下的通信情况.试验结果表明:在3.7 kW及7.7 kW的功率场下,信息传输速率可分别达到5.8 Mb/s和1.73 Mb/s,验证了方案的可行性.
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文献信息
篇名 基于DD型线圈结构及正交频分复用技术的电动车无线充电系统高速通信方法
来源期刊 电器与能效管理技术 学科 工学
关键词 电动汽车 无线电能与信号传输 DD型线圈结构 正交频分复用
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 WPT应用
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 TM724
字数 2793字 语种 中文
DOI 10.16628/j.cnki.2095-8188.2019.17.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左志平 重庆大学自动化学院 6 12 2.0 3.0
2 刘羽 2 0 0.0 0.0
3 许巍 3 0 0.0 0.0
4 闻铭 2 1 1.0 1.0
5 袁梦 重庆大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
6 杨彤辉 重庆大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
无线电能与信号传输
DD型线圈结构
正交频分复用
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
出版文献量(篇)
6528
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20
总被引数(次)
27383
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