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摘要:
对某VCR(Variable Compression Ratio,可变压缩比)发动机齿板热锻成形进行参数影响和优化研究,可为锻件质量控制提供理论依据.基于DEFORM-3D,建立了该过程的有限元仿真模型,研究了坯料始锻温度和上模下压速度等参数对金属填充模腔情况、成形载荷、终锻件温度和等效塑性应力分布等的影响.结果表明:在研究的参数范围内,金属填充模腔完整,无折叠缺陷;当坯料始锻温度升高或上模下压速度加快时,各工步所需载荷和终锻件的最大等效塑性应力均减小,终锻件温度升高.最终获得了较优参数,即坯料始锻温度为1050℃、下压速度为50 mm·s-1时,终锻件温度分布合理、填充饱满、无折叠和表面过度氧化缺陷,且锻件应力和成形载荷小,并对较优参数进行了实验验证.
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文献信息
篇名 某VCR发动机齿板热锻成形参数研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 VCR发动机 齿板 热锻 工艺参数 数值模拟
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 TH133.3|TP395.02
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敏 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 297 3374 28.0 48.0
5 陈学慧 5 16 2.0 4.0
6 聂婄 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
7 谢守清 汉江师范学院汽车与电子工程系 1 1 1.0 1.0
8 唐琦 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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VCR发动机
齿板
热锻
工艺参数
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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34654
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