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摘要:
铁路供电系统采用电缆输电时,线芯电流由于电磁感应会在金属护层产生感应电压,过大的感应电压对于电缆系统的运行会造成威胁.为了研究电缆护层感应电压的影响因素,本文运用PSCAD仿真软件对护层感应电压做出了分析.结果表明:(1)同等敷设间距下,水平敷设的护层感应电压>直角三角形敷设>正三角形敷设,且三相电缆应该减小电缆的敷设间距;(2)电缆交叉互联循环中不均匀分段对护层感应电压影响很小,但对护层环流影响较大;(3)不平衡相电缆的线芯电流对正常相电缆的护层感应电压的影响成线性关系,且两相不平衡的影响大于一相不平衡.
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文献信息
篇名 三相电缆护层的感应电压影响因素分析
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 三相电缆 交叉互联 金属护层 感应电压
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 41-44,86
页数 5页 分类号 U223.6+3
字数 2928字 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨佳 16 37 3.0 5.0
2 李瑞芳 49 960 20.0 30.0
3 曹晓斌 103 1446 23.0 34.0
4 胡豪 8 23 1.0 4.0
5 缪晓宇 5 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三相电缆
交叉互联
金属护层
感应电压
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
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