基于组合赋权-改进云模型的边坡稳定性评价方法

• 作者: 崔涛 郑淑芬
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 边坡工程 稳定性评价 组合赋权法 云模型
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 33-38
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.008

摘要

针对边坡稳定性评价过程中的随机性和模糊性,改进传统云模型和引入主客观组合赋权法,开发了基于组合赋权-改进云模型的边坡稳定性评价方法.首先选取坡度、黏聚力、岩体基本质量指标、日最大降雨量等8个评价因子,将边坡稳定性分为4个等级,从而构建评价因子等级划分标准,然后应用改进的云模型得到每个评价因子隶属于每个稳定性等级的确定度,接着利用层次分析法和熵权法综合得出评价因子的权重,最后对每个因子的确定度进行加权平均,得到边坡隶属于4个等级的综合确定度,根据确定度最大原则,判定边坡稳定性级别.以湖南省某改扩建公路边坡评价为例,应用该文提出的方法进行评价,取得了良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑淑芬		13	1	1.0	1.0
2	崔涛	湖南华罡规划设计研究院有限公司	3	2	1.0	1.0