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摘要:
在简要介绍目前汽车所装备的电子稳定控制系统(ESC)的功能、组成、工作原理及国内外测试评价方法的基础上,依据ECE R13H法规标准对3款国产SUV匹配国外某生产厂家的ESC系统的性能进行了测试与评价.测试结果表明,因不同车型的整车参数、发动机参数及悬架特性的差异导致同一品牌型号的ESC会体现不同的控制能力,且国内SUV的ESC系统匹配较差,同时指出了目前在乘用车ESC测试与评价方面存在的问题并提出建议,为相关零部件生产商进一步提高系统安全性与稳定性的设计提供技术参考.
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文献信息
篇名 国产SUV电子稳定控制系统性能测试研究
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 国产SUV 电子稳定控制系统(ESC) 测试 评价
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U463.6|U469.3
字数 3651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2019.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游国平 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 19 83 5.0 8.0
2 张仪栋 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 17 44 4.0 6.0
3 牛成勇 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 7 16 3.0 4.0
4 徐建勋 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 12 37 3.0 5.0
5 曾杰 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 5 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
国产SUV
电子稳定控制系统(ESC)
测试
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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