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摘要:
长大区间疏散是地铁应急处置的难点,以南京地铁宁天线为例,对区间疏散作业进行分解,按照固定作业时间和可变作业时间进行数据测量,在此基础上构建疏散方式数学模型并开发系统软件,有利于调度应急处置时进行辅助决策.
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人员疏散
应急疏散
多Agent
仿真实验
个体决策
疏散效率
突发事件情景下地铁站人员应急疏散问题综述
突发事件
地铁站
人员应急疏散
蚁群算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于疏散模型的地铁长大区间疏散研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 长大区间 疏散作业 数学模型
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U284.48+2
字数 3999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张学兵 6 11 2.0 3.0
2 蒋玉虎 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
长大区间
疏散作业
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
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6146
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