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摘要:
基于正交试验方法,运用数值模拟软件对铝合金摩托车发动机左箱体压铸工艺的充型凝固过程进行数值模拟.结果 表明,快压射速度越大,金属液充满型腔的时间越短,形成的氧化夹杂越少;模具温度越高,金属液凝固时间越长,晶粒尺寸越大;4个因素对铸件缩孔缩松、空气压力影响程度相近,缩孔缩松主要分布在铸件孔周围等壁厚较大的区域,空气压力分布较为均匀.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 铝合金摩托车发动机左箱体压铸工艺数值模拟与优化
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 铝合金 压铸 数值模拟 优化
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 特种铸造
研究方向 页码范围 263-268
页数 6页 分类号 TG247
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2019.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游国强 70 356 11.0 15.0
2 明玥 11 30 3.0 5.0
3 童帮华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
压铸
数值模拟
优化
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
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