河西走廊地区路基阴阳坡效应及合理高度分析

• 作者: 丑亚玲 周志雄 岳国栋 张明礼 王得楷 王斌
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 交通运输
• 关键词: 季节冻土 路基工程 合理高度 阴阳坡 河西走廊
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 寒区科学与技术
• 页码范围: 1430-1440
• 页数: 11页
• 分类号: P642.14|U419
• 字数: 9066字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7522/j.issn.1000-0240.2019.0331

摘要

河西走廊是丝绸之路的咽喉,区域内季节冻土路基的稳定性对亚欧大陆运输通道有重要影响.以张掖地区季节冻土路基为例,基于传热学及弹塑性变形理论探讨了路基在阴阳坡效应下的地温和变形分布;通过比较路基最大冻结深度到地下水位的距离与毛细水最大上升高度,得到河西走廊地区路基合理高度的确定方法及拟合公式,来表示其与地下水位以及年平均气温的相互关系.结果表明:张掖地区路基阴阳坡效应明显,阴坡冻结时间比阳坡长2个月;1月阴阳坡的温差最大,达到3℃;2月,路基的竖向最大位移达到26 mm,横向位移差达到6 mm;路基合理高度随年平均气温的升高而逐渐降低,随地下水位的增加而逐渐变大,其随年平均气温的变化幅度小于地下水.该研究可定性分析路基合理高度与年平均气温、地下水位的关系,为河西走廊地区定量计算路基高度提供理论参考.