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摘要:
2018 年 4—5 月, 在河北省容城县进行前后两期道路地震学密集台阵观测.观测仪器包括 200 多个短周期地震仪和 22 个甚宽频带地震仪.观测台阵跨越高铁、普通铁路、高速公路及普通道路.通过一致性检验和远震波形对短周期地震仪进行台站时钟校正, 获得近 50 万条高铁地震记录.这些地震记录可用于研究高铁或其他道路震源及波场特征, 进行浅层及深层地下结构 4D 成像, 为道路安全、地震预测、环境监测、资源和能源探测、地下空间开发利用以及智慧城市建设服务.
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文献信息
篇名 北京大学道路地震学观测台阵设计及数据特点
来源期刊 北京大学学报(自然科学版) 学科
关键词 道路地震学 地震观测台阵 地震震源 智慧城市
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 高铁地震学研究专题
研究方向 页码范围 790-796
页数 7页 分类号
字数 3812字 语种 中文
DOI 10.13209/j.0479-8023.2019.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯永革 北京大学地球与空间科学学院 11 147 6.0 11.0
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研究主题发展历程
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道路地震学
地震观测台阵
地震震源
智慧城市
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京大学学报(自然科学版)
双月刊
0479-8023
11-2442/N
16开
北京海淀北京大学校内
2-89
1955
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
8
总被引数(次)
52842
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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